Jambatan Tertinggi di Dunia (Mungkin 2024)
Jambatan bergerak, sama ada jambatan lorong, jambatan angkat menegak, jambatan pengangkut, atau jambatan swing (pivot). Jambatan, atau baskul, adalah yang paling terkenal; mungkin berdaun tunggal atau berdaun dua. Ia berasal dari Eropah abad pertengahan, mungkin Normandia, sebagai ciri pertahanan istana dan bandar. Ia dikendalikan oleh alat berat dan winch. Jambatan yang membentuk satu jambatan Old London Bridge kadang-kadang dinaikkan untuk membenarkan laluan kapal yang mempunyai tiang yang terlalu tinggi untuk dilewati pada saat ini. Pada akhir abad ke-19, drawbridges mula dibina khusus untuk membantu navigasi; Tower Bridge, London, dan Van Buren Street Bridge, Chicago, dibina hampir serentak. Kedua-duanya terdiri dari dua daun, dan kejayaan mereka menghasilkan tiruan yang luas; lebih daripada 20 dibina untuk merangkumi Sungai Chicago sahaja.
Pada masa yang sama, jambatan bergerak lain dipelopori di Chicago: lif menegak, yang dirancang oleh JAL Waddell. Selama beberapa tahun ia tidak dapat ditiru; kemudian, apabila kekuatannya yang besar untuk pemuatan kereta api dihargai, ia diulang secara meluas, dalam meningkatkan panjang rentang, banyak melebihi 500 kaki (152 meter). Angkat menegak juga bergantung pada timbal balik; keseluruhan jalan raya jambatan dinaikkan oleh timbal balik dan jentera di dua menara. Jambatan pengangkut terdiri daripada sebuah kereta yang digantung dari troli yang bergerak di sepanjang superstruktur jambatan atas. Ia membawa penumpang dan kenderaan melintasi jalan air.
Untuk jarak yang sangat panjang, pivot, atau jambatan swing, yang berpusing di atas meja, sesuai. Sebanyak lebih dari 500 kaki telah dibina di Amerika Syarikat, tetapi meja putar menghalang sungai, sehingga membatasi penggunaannya.
